Premier avion à pouvoir être obtenu grâce à un record de type vitesse (icône carré gris sous l’avion), le S.33 permet de transporter rapidement quelques passagers en franchissant une ligne géographique et pour une faible consommation. Utile pour remplir certains petits contrats.
Le Blériot-Spad S.33 était un avion biplan monomoteur d’une capacité de cinq passagers, quatre pouvant être logés dans la cabine fermée (les passagers s’asseyaient dans des sièges en osier) et un cinquième prenant place à l’extérieur à côté du pilote.
Son concept de « berline », sorte de taxi aérien, était en vogue à une époque où la capacité en nombre de passagers des avions était limitée.